อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของเครนคืออะไร?

อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของเครนคืออะไร?

 

อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่ติดตั้งบนเครนเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการลดความน่าจะเป็นของอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยของเครน นอกจากอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้า สัญญาณเสียง และไฟสีที่ใช้กันทั่วไปแล้ว ยังมีอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ อีกมากมายบนเครน

 

อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่ติดตั้งบนเครนเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการลดความน่าจะเป็นของอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยของเครน นอกจากอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้า สัญญาณเสียง และไฟสีที่ใช้กันทั่วไปแล้ว ยังมีอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ อีกมากมายบนเครน

 

 

1. ตัวจำกัดการยก

 

เรียกอีกอย่างว่าอุปกรณ์ป้องกันน้ำหนักเกินเพื่อป้องกันไม่ให้เครนยกมากกว่าน้ำหนักสุทธิที่กำหนดของโหลด ตัวจำกัดการยกประเภทอุปกรณ์ไฟฟ้าใช้กันอย่างแพร่หลายและประกอบด้วยเซ็นเซอร์โหลดและแผงหน้าปัดรองเพื่อควบคุมสถานะการทำงานของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ หากน้ำหนักยกเกิน แรงยกของเครนจะหยุดลงเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด
 

มีสองประเภทคือเครื่องกลและอิเล็กทรอนิกส์ ประเภทกลไกใช้หลักการคันโยกสปริง ประเภทอิเล็กทรอนิกส์มักใช้เซ็นเซอร์วัดแรงกดเพื่อตรวจจับน้ำหนักที่ยก และกลไกการยกจะไม่ทำงานเมื่อเกินน้ำหนักยกที่อนุญาต ตัวจำกัดความสามารถในการยกยังสามารถใช้เป็นตัวบ่งชี้ความสามารถในการยกได้อีกด้วย

 

2. ตัวจำกัดความสูงในการยก

 

เมื่อเครื่องมือยกถูกยกขึ้น (ลดระดับลง) จนถึงตำแหน่งจำกัด เครื่องมือจะตัดการเชื่อมต่อชุดจ่ายไฟโดยอัตโนมัติและหยุดการทำงานของเครน ควบคุมตำแหน่งความปลอดภัยของตะขอเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุในการผลิตด้านความปลอดภัย เช่น การยกตะขอและตกลงสู่พื้น

 

3. อุปกรณ์บัฟเฟอร์และอุปกรณ์ป้องกันการชนกัน

 

มันถูกใช้เพื่อดูดซับพลังงานจลน์เมื่อเครนหรือรถเข็นชนจุดสิ้นสุดเมื่อสวิตช์ล้มเหลว อุปกรณ์นี้ใช้โช้คอัพยาง สปริง และไฮดรอลิกอย่างแพร่หลาย โดยโช้คอัพไฮดรอลิกใช้กับเครนหรือรถเข็นที่มีความเร็วในการทำงานสูง (เช่น รถเข็นบรรทุกสะพาน) ซึ่งสามารถดูดซับพลังงานจำนวนมากระหว่างการกระแทก

 

เมื่อมีเครนหรือรถยกสองตัวขึ้นไปวิ่งบนรางเดียวกัน หรือเมื่อไม่มีรางเดียวกันและมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการชนกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน ควรติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการชนกัน
 

เมื่อรถสองคันเข้าใกล้ สวิตช์ไฟฟ้าจะเปิดทำงานโดยอัตโนมัติ ปลดสวิตช์ไฟเพื่อทำให้เครนช้าลงและยุติการทำงาน

 

เครนบางตัวยังติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการชนกันแบบโฟโตอิเล็กทริกเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันระหว่างเครนสองตัวที่วิ่งบนรางเดียวกัน หลักการง่ายๆ ของมันคือ เมื่อเครนทั้งสองอยู่ใกล้ในระยะที่ปลอดภัย คลื่นแสงที่ปล่อยออกมาจากตัวปล่อยแสงของเครน A จะถูกรับโดยตัวรับแสงของเครน B และสัญญาณไฟฟ้าจะถูกสร้างขึ้นผ่านท่อโฟโตอิเล็กทริก เสียงกริ่งจะส่งเสียงเตือนและตัดการจ่ายไฟของกลไกการทำงานโดยอัตโนมัติ เครนสองตัวแต่ละตัวควรติดตั้งด้วยชุดเดียวและโต้ตอบกัน

 

4. อุปกรณ์กันลม
 

อุปกรณ์ที่ป้องกันไม่ให้เครนถูกพัดหรือล้มลงจากลมแรงส่วนใหญ่ประกอบด้วยที่ยึดรางเครนและจุดยึดเครน โดยปกติแล้วตัวยึดรางและจุดยึดจะติดตั้งบนเครนขนาดใหญ่ที่ทำงานในพอร์ต ที่ยึดรางจะทำงานเมื่อเครนหยุดหรือลมเพิ่มขึ้นถึงระดับหนึ่ง ผู้ขับขี่ดำเนินการสมอเรือก่อนเกิดพายุ ที่หนีบรางกันลมได้น้อยกว่าพุก

 

4. หยุดบล็อก

 

สำหรับเครนและรถเข็น ควรติดตั้งตัวจำกัดในแต่ละทิศทางการวิ่งเพื่อตัดการเชื่อมต่อชุดจ่ายไฟโดยอัตโนมัติเมื่อถึงตำแหน่งจำกัดที่กำหนดโดยแบบแผนการออกแบบ ประกอบด้วยสวิตช์เคลื่อนที่และบล็อกกระแทกไม้บรรทัดนิรภัย ซึ่งใช้เพื่อควบคุมการทำงานของรถเข็นติดเครนหรือเกวียนภายในช่วงขีดจำกัดที่ตั้งไว้

 

5. อุปกรณ์ป้องกันการโก่งตัว

 

เนื่องจากการเบี่ยงเบนของการผลิตและการติดตั้งล้อ เช่นเดียวกับการเบี่ยงเบนของกลไกการส่งกำลัง การทำงานของเครนอาจเบี่ยงเบนไป ในกรณีที่รุนแรง "ปรากฏการณ์ราง" อาจส่งผลกระทบต่อโครงสร้างโลหะและกลไกการทำงาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบส่วนประกอบด้วยสถานะการโก่งตัวและควบคุมการโก่งตัวภายในช่วงที่เหมาะสมที่อนุญาต

 

เครนช่วงขนาดใหญ่ (โดยทั่วไปมากกว่า 40 เมตร เช่น สะพานบรรทุก และเครนพอร์ทัลขนาดใหญ่สำหรับการต่อเรือ) มีแนวโน้มที่จะโก่งตัวและเพิ่มแรงต้านเมื่อความเร็วในการวิ่งทั้งสองด้านไม่สอดคล้องกัน ดังนั้นโครงสร้างการเชื่อมต่อของสะพาน เฟรมและแขนรับน้ำหนักเพิ่มเติม

 

ในเวลานี้ ตัวจำกัดการโก่งตัวมักจะติดตั้งที่ส่วนบนของขาที่ยืดหยุ่นได้ การหมุนสัมพัทธ์ระหว่างสะพานเครนและแขนยกสามารถทำให้ลูกเบี้ยวหรือตัวกระแทกสัมผัสกับสวิตช์ควบคุมผ่านการเคลื่อนไหวของแขนหรือคู่เกียร์ เมื่อเครนถึงค่าการโก่งตัวสูงสุด (โดยทั่วไปคือ 3 ส่วนในพันถึง 5/1000) สามารถตัดกำลังไฟฟ้าหรือแก้ไขความเบี่ยงเบนได้โดยอัตโนมัติ

 

6. การบำรุงรักษาความปลอดภัยและอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอื่น ๆ

 

การบำรุงรักษาด้านความปลอดภัยที่สำคัญและอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอื่นๆ ได้แก่ บัฟเฟอร์น้ำมันและตัวหยุดด้านบน อุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถลของพื้นป้องกันการกระแทก อุปกรณ์เตือนภัย สวิตช์ไฟหยุดฉุกเฉิน ฝาครอบป้องกัน ราวกันตก ผ้าคลุมกันฝนสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าของเครนที่ทำงานในที่โล่ง เป็นต้น

 

 

ข้อกำหนดการทดสอบสำหรับอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของเครน

 

อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของปั้นจั่นจะตรวจสอบว่าได้ตั้งค่าตัวจำกัดน้ำหนักการยกตามข้อกำหนดของภาพวาดหรือไม่ และดำเนินการทดสอบเพื่อดูว่าตรงตามข้อกำหนดต่อไปนี้หรือไม่:

 

(1) ข้อผิดพลาดเชิงตัวเลขของตัวบ่งชี้น้ำหนักยกคือ ±5 เปอร์เซ็นต์ของค่าที่ระบุ

 

(2) เมื่อความสามารถในการยกถึง 90 เปอร์เซ็นต์ ~ 95 เปอร์เซ็นต์ของความสามารถในการยกที่กำหนด สัญญาณเตือนจะดังขึ้น เมื่อความสามารถในการยกถึง 108 เปอร์เซ็นต์ของความสามารถในการยกที่กำหนด สามารถตัดการจ่ายไฟในทิศทางการยกได้ แต่สามารถใช้กลไกในทิศทางลงได้ กีฬา

 

หมายเหตุ: ไม่จำเป็นต้องตั้งค่าการเตือนทันทีสำหรับเครนคานยื่นแบบบาลานซ์ และจุดการทำงานของตัวจำกัดความสามารถในการยกคือ 108 เปอร์เซ็นต์ของความสามารถในการยกที่กำหนด

 

1. การทดสอบความแข็งแรงของโครงสร้างเหล็กปั้นจั่น (Stress Test)

 

สำหรับปั้นจั่นที่ออกแบบใหม่ ควรดำเนินการทดสอบความเครียดตามพื้นที่ความเครียดสูงสุดของโครงสร้างรับน้ำหนักหลักที่กำหนดในเอกสารการออกแบบ จากนั้นควรให้ความคิดเห็นในการวิเคราะห์ และควรออกรายงานการทดลองแยกต่างหากเพื่อให้ได้ข้อสรุปที่ชัดเจน .

2. การทดสอบประสิทธิภาพการป้องกันการระเบิด

 

เครนควบคุมกลไกแต่ละอันภายใต้สภาวะการสวมใส่และน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดโดยไม่มีแสง และสังเกตซ้ำๆ ว่ามีประกายไฟหรือไม่

 

3. รายการทดสอบอื่น ๆ

 

การทดสอบที่ดำเนินการโดยสถาบันทดสอบประเภทในรายการทดสอบที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของอุปกรณ์ตามประเภทโครงสร้างของต้นแบบและเอกสารการออกแบบจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและการใช้งาน

 

แม้ว่าผู้ผลิตเครนจะติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยและการป้องกันทางเทคนิคต่างๆ ไว้มากมาย แต่ก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยได้ในระดับที่มากขึ้น
 

หากพนักงานเพิกเฉยต่อข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องในคู่มือและดำเนินการอย่างผิดกฎหมาย ก็จะไม่ช่วยอะไร เพื่อจุดประสงค์นี้ ผู้จัดการต้องดำเนินการตามความรับผิดชอบในการควบคุมความปลอดภัยอย่างมีสติ จัดให้มีการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยในการใช้งานเครนที่จำเป็นสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องจักรยกทุกวันตามลักษณะของอุปกรณ์เครื่องจักรกลและสภาพการใช้งานจริง ดำเนินการตรวจสอบด้วยตนเองตรงเวลา และ การตรวจสอบอันตรายด้านความปลอดภัยและบทแนะนำการซ่อมแซมในคู่มือดำเนินการตรวจสอบอันตรายด้านความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยทำงานได้ตามปกติ