ส่วนประกอบของเครนสะพานคานเดี่ยวคืออะไร?

ส่วนประกอบของเครนสะพานคานเดี่ยวคืออะไร?

 

เครนสะพานคานเดี่ยวหรือที่เรียกว่าเครนเหนือศีรษะเป็นเครนประเภทหนึ่งที่ใช้คานเดียวเพื่อรองรับและยกของหนัก
 

โดยทั่วไปแล้วเครนสะพานคานเดี่ยวจะประกอบด้วยโครงสะพาน รถเข็น อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์ความปลอดภัย ฯลฯ
 

กลไกการวิ่งบนสะพาน หรือที่เรียกว่ากลไกการวิ่งของรถเข็น ประกอบด้วยมอเตอร์ ตัวลด เบรก และล้อ แบ่งออกเป็นไดรฟ์ส่วนกลางและไดรฟ์กระจายอำนาจ
 

รถเข็นยกของเครนสะพานประกอบด้วย:
 

1. กลไกการยก 2. กลไกการวิ่งของรถ 3. โครงรถ 4. อุปกรณ์นิรภัย
 

(1) กลไกการยกประกอบด้วยมอเตอร์ อุปกรณ์ส่งกำลัง อุปกรณ์ไขลาน อุปกรณ์รับ และอุปกรณ์เบรก
 

(2) กลไกการทำงานของรถเข็นประกอบด้วยมอเตอร์, ข้อต่อ, ตัวลด, ล้อ, เบรคและอื่น ๆ
 

(3) โครงรถเข็นส่วนใหญ่ประกอบด้วยคานและคานตามยาว
 

(4) อุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบด้วย: ① ราวบันได; ②. ลิมิตสวิตช์; ③. บัฟเฟอร์ (เพื่อป้องกันไม่ให้ลิมิตสวิตช์ทำงานผิดปกติ); ④. คล้ายหน้ารถจักร).
 

 

ต่อไปนี้เป็นส่วนประกอบหลักของเครนสะพานคานเดี่ยวและหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง:

 

1. คาน

 

คานเป็นคานแนวนอนหลักที่พาดตามความยาวของปั้นจั่นและรองรับน้ำหนักที่บรรทุก มักทำจากเหล็กหรืออะลูมิเนียม และอาจเป็นกล่องหรือไอบีมก็ได้ ขนาดและน้ำหนักของคานขึ้นอยู่กับความต้องการในการยกของเครน คานรองรับโดยรถบรรทุกท้ายซึ่งวิ่งบนรางหรือรางตามความยาวของอาคาร

 

 

2. รอก

 

รอกเป็นส่วนประกอบที่ยกและลดภาระ ประกอบด้วยมอเตอร์ กระปุกเกียร์ ดรัม และลวดสลิงหรือโซ่ รอกติดอยู่กับรถเข็นที่เคลื่อนที่ไปตามความยาวของคาน รอกถูกควบคุมโดยผู้ควบคุมเครนโดยใช้แผงควบคุม

 

3. รถเข็น

 

รถเข็นเป็นส่วนประกอบที่เคลื่อนรอกไปตามความยาวของคาน ประกอบด้วยล้อ โครงรถเข็น และจุดยึดรอก รถเข็นยังควบคุมโดยผู้บังคับปั้นจั่นโดยใช้แผงควบคุม

 

4. ท้ายรถบรรทุก

 

รถบรรทุกท้ายเป็นส่วนประกอบที่รองรับคานและปล่อยให้เคลื่อนไปตามรางหรือราง พวกมันตั้งอยู่ที่ปลายคานและประกอบด้วยล้อ มอเตอร์ และกระปุกเกียร์ รถยกท้ายเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานหลักและควบคุมโดยผู้ควบคุมเครน

 

 

5. ระบบควบคุม

 

ระบบควบคุมเป็นส่วนประกอบที่ช่วยให้ผู้บังคับปั้นจั่นสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของปั้นจั่นได้ ประกอบด้วยแผงควบคุม ระบบควบคุมจี้ หรือระบบควบคุมที่สั่งงานจากระยะไกล ระบบควบคุมจะควบคุมการเคลื่อนที่ของรอก รถเข็น และท้ายรถบรรทุก ผู้ควบคุมใช้ระบบควบคุมเพื่อเคลื่อนเครนไปในทิศทางต่างๆ ยกและลดภาระ และหยุดเครนเมื่อจำเป็น

 

6. ระบบไฟฟ้า

 

ระบบไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบที่ให้พลังงานแก่มอเตอร์ รอก และระบบควบคุมของเครน ประกอบด้วยสายไฟ สวิตช์ ฟิวส์ และเซอร์กิตเบรกเกอร์ ระบบไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อให้พลังงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้แก่เครน โดยปกติจะเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานหลักของอาคารหรือสิ่งอำนวยความสะดวก

 

7. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย

 

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครนสะพานแบบคานเดียว ได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยของผู้ควบคุมเครน การบรรทุกสินค้า และผู้ปฏิบัติงานอื่น ๆ ในบริเวณใกล้เคียง คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ได้แก่ ลิมิตสวิตช์ ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ระบบหยุดฉุกเฉิน และระบบเตือน ลิมิตสวิตช์จะป้องกันไม่ให้เครนเคลื่อนที่เกินขีดจำกัดที่ตั้งใจไว้ ในขณะที่ระบบป้องกันการบรรทุกเกินพิกัดจะป้องกันไม่ให้เครนยกของหนักเกินกำลัง ปุ่มหยุดฉุกเฉินจะหยุดเครนในกรณีฉุกเฉิน ขณะที่ระบบเตือนจะแจ้งเตือนให้คนงานทราบถึงการเคลื่อนไหวของเครน