จะแก้ไขปัญหาความร้อนของมอเตอร์ของเครนสะพานคานคู่ได้อย่างไร?

จะแก้ไขปัญหาความร้อนของมอเตอร์ของเครนสะพานคานคู่ได้อย่างไร?

การบำรุงรักษาเครนสะพานคานคู่หมายถึงงานทางเทคนิคที่ดำเนินการเพื่อฟื้นฟูการทำงานของอุปกรณ์หลังจากสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์เสื่อมสภาพหรือล้มเหลว วิธีการประมวลผลนี้ค่อนข้างเป็นแบบพาสซีฟ และไม่ทราบว่าเมื่อใดที่เครนสะพานคานคู่จะทำงานผิดพลาด ข้อเสียของการบำรุงรักษาเชิงรับนั้นชัดเจน เช่น การหยุดชะงักของแผนการผลิต ความไม่แน่นอนของเวลาและต้นทุนในการบำรุงรักษา มักพบว่าค่าบำรุงรักษาของเครื่องบริดจ์เกินขีดจำกัดที่ได้รับอนุมัติจากผู้นำ ส่งผลให้เวลาในการบำรุงรักษายาวนานขึ้น ที่จริงแล้ว การบำรุงรักษาเป็นระบบการจัดการอุปกรณ์ที่ค่อนข้างดั้งเดิมซึ่งเหมาะสำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็กบางชนิดเท่านั้น

ต่อไป ผมจะแนะนำและอธิบายเหตุผลและวิธีแก้ปัญหาหลายประการสำหรับการทำความร้อนของมอเตอร์โดยย่อ และให้คำแนะนำบางประการในการดูแลรักษาเครน

สาเหตุของความร้อนของมอเตอร์ในเครนสะพานคานคู่

1. มอเตอร์ของคานคู่เครนเหนือศีรษะ 15 ตันทำให้เกิดความร้อนเนื่องจากไม่มีน้ำมันหล่อลื่นอยู่ในแบริ่งซึ่งจะทำให้มอเตอร์ร้อนขึ้น ตลับลูกปืนที่ขาดสารหล่อลื่นอาจทำให้เกิดเสียงดังและการสั่นสะเทือน ซึ่งอาจทำให้มอเตอร์ร้อนขึ้นได้ นอกจากนี้ยังจะทำให้เพลาหมุนงอ และการวางตำแหน่งเฟรม โรเตอร์ และฝาครอบปลายไม่ถูกต้องจะทำให้ช่องโล่ง ซึ่งอาจทำให้มอเตอร์ร้อนขึ้นหรือไหม้ได้ง่าย เมื่อพบว่าตลับลูกปืนขาดน้ำมันควรเติมน้ำมันหล่อลื่นทันทีเพื่อให้ตลับลูกปืนทำงานได้อย่างราบรื่น

2. เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าแรงสูงของแหล่งจ่ายไฟจะทำให้มอเตอร์ร้อนขึ้นและมีเสียงหึ่งๆ ไฟฟ้าแรงสูงเป็นเวลานานจะทำให้ขดลวดไหม้ ดังนั้นแหล่งจ่ายไฟของรอกไฟฟ้าจึงควรติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าและการป้องกันอย่างต่อเนื่อง

3. เมื่อฝุ่นและเศษเล็กเศษน้อยเข้าไปในมอเตอร์ ประสิทธิภาพการเป็นฉนวนของมอเตอร์จะลดลง เมื่อมีเศษซากอยู่ในช่องว่างอากาศระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ มอเตอร์จะกวาดผ่านช่องอากาศ ทำให้เกิดการสึกหรอของฉนวนของขดลวดมอเตอร์ ในกรณีที่ร้ายแรง เครื่องยนต์อาจเสียหายได้ บริษัทของเราแนะนำให้ทำความสะอาดมอเตอร์บ่อยๆ

4. การโอเวอร์โหลดมอเตอร์จะทำให้มอเตอร์ร้อนขึ้นด้วย ภายใต้งานการผลิตที่เข้มข้น เครนรอกไฟฟ้าจะทำงานตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งเป็นอันตรายต่อมอเตอร์อย่างมาก ไม่เพียงแต่จะทำให้มอเตอร์ร้อนขึ้นเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์ด้วย

ดังนั้นไม่ว่าอุปกรณ์เครื่องจักรกลประเภทใดจะไม่สามารถบรรทุกเกินพิกัดเป็นเวลานานได้ ก็ต้องพักผ่อนตามที่จำเป็น

วิธีการรักษาเครนเหนือศีรษะคานคู่?

การบำรุงรักษาเครนสะพานคานคู่ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการถอดชิ้นส่วน การตรวจสอบ และการปรับส่วนประกอบหลัก เป็นวิธีการวางแผนสำหรับการจัดการอุปกรณ์ที่ช่วยให้สามารถเปลี่ยนส่วนประกอบที่มีการสึกหรอถึงขีดจำกัดที่กำหนดได้เมื่อจำเป็น หน่วยการผลิตทั่วไปควรทำการตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์ตามการใช้งานอย่างสม่ำเสมอหรือไม่สม่ำเสมอ ความแตกต่างระหว่างการยกเครื่องและการซ่อมแซมเล็กน้อยคือ เมื่องานการผลิตไม่แน่นหนา ก็สามารถจัดเวลาการบำรุงรักษาที่แน่นอนได้ เครนสะพานคานคู่เป็นอุปกรณ์พิเศษ และโครงการซ่อมแซมควรได้รับการจัดระเบียบและดำเนินการโดยหน่วยก่อสร้างมืออาชีพ

เครื่องสะพานคานคู่การตรวจสอบเป็นวิธีการจัดการทางวิทยาศาสตร์ที่สามารถเข้าใจสถานะการทำงานของอุปกรณ์ได้ทันเวลาและเป็นแนวทางในการบำรุงรักษา ตรวจสอบและติดตามอุปกรณ์ ค้นหาอายุของอุปกรณ์และข้อมูลอันตรายที่ซ่อนอยู่ วิเคราะห์สาเหตุ ใช้มาตรการเพื่อปรับปรุง ถือว่าการบำรุงรักษาอุปกรณ์เป็นการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน และกำจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ในวิธีการจัดการอุปกรณ์ ผู้ใช้จะตรวจสอบอุปกรณ์การยกเป็นหลัก และอันตรายที่ซ่อนอยู่จะถูกบันทึกเป็นรายงานสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาครั้งต่อไป

ในแง่ของการจัดการเครนสะพานคานคู่ ผู้ผลิตแนะนำให้ผู้ใช้ "ตรวจสอบการตรวจสอบ ซ่อมแซมมากขึ้น และซ่อมแซมน้อยลง" กล่าวคือ ผู้ปฏิบัติงานรายวันจะต้องดำเนินการตรวจสอบอุปกรณ์ยกเฉพาะจุด สำหรับหน่วยบำรุงรักษาเครน ควรให้ความสนใจกับงานบำรุงรักษาเพื่อกำจัดข้อผิดพลาด ลดจำนวนการบำรุงรักษาเชิงรับและรับรองการผลิตที่ปลอดภัย