จะป้องกันลมและการลื่นใน Gantry Crane ได้อย่างไร

ป้องกันลมและลื่นในเครนขาสูงได้อย่างไร?

อุปกรณ์ขนาดใหญ่เช่นเครนขาสูงการขนถ่ายสะพาน เครนขาสูง และทาวเวอร์เครน มักจะทำงานในที่โล่ง โดยมีพื้นที่รับลมขนาดใหญ่ และสามารถรับแรงลมขนาดใหญ่ได้ เพื่อป้องกันการถูกลมพัดพัด อุปกรณ์เหล่านี้ต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันลมและกันลื่นที่เชื่อถือได้ อุบัติเหตุลมแรงและเครนพลิกคว่ำบางครั้งเกิดขึ้นที่ปลายรางเนื่องจากการออกแบบที่ไม่เหมาะสมหรือความล้มเหลวของลมและอุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถล

เมื่อคำนวณการป้องกันลมและอุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถล เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของควรคงอยู่กับที่ภายใต้อิทธิพลของลมที่ไม่ทำงาน ในกรณีนี้ จะไม่พิจารณาถึงผลกระทบของเบรกและขอบล้อที่มีต่อการเสียดสีข้างสนามแข่ง ปัจจุบันอุปกรณ์ป้องกันลมและป้องกันการลื่นไถลจำนวนมากไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของแรงดันลมที่ไม่ทำงานได้ และควรเพิ่มอุปกรณ์ยึด สามารถเปิดใช้งานอุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถลได้หากไม่สามารถเปิดใช้งานอุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถลระหว่างเครนได้เท่านั้น เวลาดำเนินการล็อคของอุปกรณ์กันลมและป้องกันการลื่นไถลควรช้ากว่าเวลาหยุดของกลไกการทำงานของเครนเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครนสั่นสะเทือน ด้วยการกลิ้งฟันละเอียดบนขากรรไกรของลมและอุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถล พื้นผิวจะดับลง ซึ่งจะเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและความต้านทานลมเกือบสองเท่า

ประเภทรางเป็นอุปกรณ์กันลมและกันลื่นแบบล็อคตัวเองอัตโนมัติ

คันโยกที่จัดเรียงตามแนวนอนจะมีร่อง และความกว้างของร่องจะใหญ่กว่าความกว้างของด้านบนของรางนำเล็กน้อย ปลายอีกด้านของคันโยกมีรูรูปไข่ที่ตรงกับท่อกลมที่ยึดติดกับเครนราง ดึงที่จับหรือเปิดเครื่องเพื่อเปิดหมุดยึด แล้วคันโยกจะวางน้ำหนักของตัวเองไว้บนราง ภายใต้อิทธิพลของลม เครนวงโคจรจะเคลื่อนที่ไปตามราง เนื่องจากมีความสามารถในการงัด ช่องเจาะจึงทำหน้าที่เป็นตัวล็อคในตัวราง ตราบใดที่ส่วนประกอบแต่ละชิ้นสามารถตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแกร่งและความแข็งได้ ความต้านทานลมจะไม่ถูกจำกัดด้วยสภาวะภายนอก แต่ควรพิจารณาแรงด้านข้างและการเสียรูปเฉพาะจุดของแทร็กด้วย

เมื่อเครนรางกำลังทำงานคุณสามารถดึงที่จับได้ ใช้หมุดคงที่เพื่อยกแคลมป์รางนำทางและจับที่จับ คุณยังสามารถเชื่อมต่อก้านกระทุ้งแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิกของห้องโดยสารได้ ใช้หมุดยึดที่ควบคุมโดยแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อยกแคลมป์รางนำและจับที่จับ มีข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่าย ขนาดเล็ก ใช้งานสะดวก ปลอดภัย และเชื่อถือได้ เนื่องจากมีฟังก์ชันทั้งแบบแมนนวลและแบบไฟฟ้า จึงสามารถควบคุมได้จากห้องโดยสารหรือเมื่อปิดเครื่อง

แบบลอยตัวได้รับการปรับปรุงโดยใช้แคลมป์รางแบบสกรูแบบใช้ไฟฟ้า

การปรับปรุงคือการติดตั้งอุปกรณ์จับยึดรางสไลด์บนรถเข็น ที่เครนรางรถเข็นสามารถเคลื่อนที่ได้โดยอัตโนมัติในคานล่างของเครนราง ไม่ว่าอุปกรณ์จับยึดรางจะอยู่ในแนวเดียวกับรางหรือไม่ ตราบใดที่มือจับของอุปกรณ์จับยึดรางสัมผัสกับราง รถเข็นก็สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ และจัดตำแหน่งให้ตรงกับราง, ยึดราง. การปรับปรุงนี้มีฟังก์ชันล็อคตัวเอง โดยปกติแล้วแคลมป์รางสามารถติดตั้งได้อย่างอิสระบนเครนรางเท่านั้น และไม่มีการส่งแรงระหว่างทิศทางแนวนอนกับเครนราง

เมื่อลมแรงพอที่จะเคลื่อนย้ายเครนราง หลังจากที่เครนรางเคลื่อนที่ไปในระยะทางสั้น ๆ พื้นผิวลาดเอียงด้านนอกของฟิกซ์เจอร์จะจับคู่ลิ่มบนลำแสงด้านล่างของเครนรางเพื่อป้องกันไม่ให้เครนรางเคลื่อนที่ พื้นผิวที่มีความลาดเอียงได้รับแรงมาก ไม่ได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือน และไม่หลุดออก เมื่อไม่ได้ใช้แคลมป์ราง แคลมป์จะอยู่ระหว่างลิ่มทั้งสองเสมอ ขึ้นอยู่กับการทำงานของสปริง

ประเภทแผ่นดันเป็นอุปกรณ์กันลมและกันลื่นแบบล็อคตัวเองอัตโนมัติ

ตัวเครื่องมีแผ่นดันฟันแบบละเอียด แผ่นดันเชื่อมต่อกับเครนรางผ่านแถบเลื่อนสปริงและสามารถลอยได้อย่างอิสระทั้งแนวนอนและแนวตั้ง ยึดติดกับแทร็กโดยไม่มีแรงภายนอก มีลูกกลิ้งยกอยู่เหนือแผ่นดันซึ่งควบคุมโดยกระบอกไฮดรอลิก เมื่อเครนรางทำงาน กระบอกไฮดรอลิกจะยกลูกกลิ้งและแผ่นแรงดันจะไม่สัมผัสกับราง เมื่อเครนรางไม่ทำงาน การจ่ายน้ำมันไปยังกระบอกไฮดรอลิกจะหยุดลง และสปริงบนลูกกลิ้งจะกดลูกกลิ้งไปที่แผ่นแรงดัน ทำให้แผ่นแรงดันเกาะติดกับราง เมื่อลมพัดเพิ่มขึ้นและพัดเครนรางรถไฟออกไป เนื่องจากแผ่นแรงดันลอยอยู่และไม่เคลื่อนที่ไปกับเครนรางรถไฟ ลูกกลิ้งที่ยึดติดกับเครนรางรถไฟจะกลิ้งไปตามความลาดเอียงของแผ่นแรงดัน จึงเพิ่มภาระบนรางรถไฟ . ความดันและป้องกันไม่ให้เครนรางเคลื่อนที่ อุปกรณ์กันลมและป้องกันการลื่นไถลใช้งานง่าย ปลอดภัย และเชื่อถือได้ แต่มีขนาดใหญ่และเหมาะสำหรับเครนรางรถไฟขนาดใหญ่เท่านั้น