วิธีการเลือกตะขอและสายรถเข็นความปลอดภัยของเครนเหนือศีรษะ?

วิธีการเลือกตะขอและสายรถเข็นนิรภัยของเครนเหนือศีรษะ

ดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่าตะขอเป็นส่วนสำคัญของเครนและมีบทบาทสำคัญในกระบวนการทั้งหมด คุณภาพส่งผลโดยตรงต่อการทำงานของเครนและความปลอดภัยในการก่อสร้าง เส้นหน้าสัมผัสแบบเลื่อนเป็นส่วนสำคัญของระบบไฟฟ้าของเครน ส่วนประกอบต่างๆ การใช้สายไฟรถเข็นอย่างปลอดภัยมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานปกติของเครนเหนือศีรษะ

ตะขอ

ที่ตะขอของเครนสะพาน ได้แก่ ตะขอเดี่ยว ตะขอรูปตัว C ตะขอคู่ ตะขอแบน ฯลฯ ตะขอเดี่ยวนั้นทำง่ายและใช้งานง่าย แต่ก็ไม่ง่ายที่จะรับแรง เหมาะสำหรับเครนสะพานขนาดเล็กและขนาดกลางที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 80 ตัน ตะขอคู่อยู่ในสภาพที่รับแรงเค้นได้ดี และสามารถใช้วัสดุตัวตะขอได้อย่างเต็มที่ ทำให้เหมาะสำหรับเครนที่มีน้ำหนักมาก ตะขอชนิด C มักใช้สำหรับการบรรทุกและขนถ่ายเรือ โดยส่วนบนจะยื่นออกมาเพื่อป้องกันไม่ให้ห้อยอยู่บนฟัก ตะขอแผ่นเหล็กทำจากแผ่นเหล็กหลายแผ่นตอกหมุดเข้าด้วยกัน เมื่อบอร์ดบางตัวร้าว ตะขอทั้งหมดจะไม่ได้รับความเสียหาย คุณสมบัติด้านความปลอดภัยดีแต่หนัก เหมาะสำหรับเครนสะพานที่มีน้ำหนักมากหรือถังเหล็ก

รูปร่างหน้าตัดของตัวตะขอของเครนสะพานประกอบด้วยรูปทรงกลม สี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยมคางหมู และรูปตัว T ในหมู่พวกเขา หน้าตัดรูปตัว T นั้นสมเหตุสมผลที่สุด แต่กระบวนการนี้ซับซ้อนกว่า ตะขอขนาดเล็กใช้ส่วนตัดเป็นวงกลม ซึ่งมักจะเป็นหน้าตัดรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีมุมส่วนโค้ง ตะขอเครนสะพานโดยทั่วไปจะเกิดขึ้นจากการตีขึ้นรูป หัวตะขอเป็นด้ามจับตรง

เมื่อเครนสะพานโลหะมีความสามารถในการยกขนาดใหญ่หรือวัสดุที่มีอุณหภูมิสูง ควรใช้ตะขอที่มีแผ่นเหล็กหลายแผ่นตรึงไว้ หัวตะขอมีแผ่นรองเพื่อป้องกันการแตกหักกะทันหัน

สายรถเข็นเพื่อความปลอดภัย

ลวดรถเข็นนิรภัยคือ "สายไฟพิเศษ" ที่ให้พลังงานแก่อุปกรณ์เคลื่อนที่และอุปกรณ์หมุน (ส่วนใหญ่เป็นเครน โครงถัก เครน และวงแหวนนำไฟฟ้าที่หมุนได้) เมื่ออุปกรณ์เคลื่อนที่เคลื่อนที่ อุปกรณ์เหล่านั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งอยู่ตลอดเวลา ในแต่ละตำแหน่งที่แตกต่างกัน อุปกรณ์เคลื่อนที่จะต้องสามารถเข้าถึงพลังงานได้ตลอดเวลา ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้ ในเวลานี้เส้นเลื่อนเกิดขึ้น

ลวดรถเข็นไร้รอยต่อการส่งลวดรถเข็นแบบไม่มีรอยต่อใช้การส่งผ่านทองแดงที่ปราศจากออกซิเจน ดำเนินการมากเป็นสองเท่าของการติดต่อที่ดี ง่ายต่อการติดตั้ง เปลี่ยน ขนส่ง และไม่สวมใส่ง่าย ลวดสัมผัสแบบเลื่อนไม่เสียหายง่ายและมีอายุการใช้งานยาวนาน แกนทองแดงไร้รอยต่อถูกรวมเข้ากับเปลือกพลาสติกอย่างแน่นหนา ช่วยลดการสัมผัสที่ไม่ดีซึ่งเกิดจากการสั่นสะเทือน ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากกว่าวิธีการจ่ายไฟแบบเดิม ปลอดภัย สะดวก และคุ้มค่า และเป็นที่ชื่นชอบของผู้ใช้เป็นอย่างมาก

เส้นหน้าสัมผัสเลื่อนแบบท่อโดยทั่วไปจะมีความยาว 4 เมตร และไม่สามารถโค้งงอได้ มีค่าการนำไฟฟ้าและปัจจัยด้านความปลอดภัยสูงและมีคุณสมบัติกันน้ำได้ดี อย่างไรก็ตาม เนื่องจากตัวเครื่องทำจากพลาสติกแข็ง จึงได้รับความเสียหายได้ง่ายระหว่างการใช้งานและการติดตั้ง และกระบวนการติดตั้งก็ซับซ้อนเช่นกัน เนื่องจากราคาสูงกว่ารางสไลด์ไร้ตะเข็บ จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย

ตัวนำเลื่อนแบบขั้นตอนเดียว เครนสะพานที่มีน้ำหนักมากใช้เส้นสไลด์เดี่ยวยาว ประกอบด้วยรางนำ ตัวสะสมกระแสไฟฟ้า ตัวแยก ปลอก ไม้แขวน ขั้วต่อ คลิปยึด ฝาปิดปลาย แผ่นแปะความร้อน และชิ้นส่วนอื่นๆ พื้นผิวสัมผัสแบบเลื่อนมีประสิทธิภาพที่ดีและไม่มีการสัมผัสที่ไม่ดี งานนี้น่าเชื่อถือมาก สามารถทนต่อกระแสไฟกระชากลัดวงจรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง ความชื้นสูง และแรงดันสูง

ความล้มเหลวของตัวนำเลื่อนส่วนใหญ่เกิดจากการสัมผัสที่ไม่ดี ซึ่งเกิดจากแรงสปริงของตัวรวบรวมไม่เพียงพอหรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ในขณะที่รักษาเส้นหน้าสัมผัสแบบเลื่อนให้อยู่ในสภาพดี ก็สามารถปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของวงแหวนคอลเลคเตอร์และการลบมุมของแปรงได้ และสามารถเพิ่มแรงกดของสปริงวงแหวนคอลเลคเตอร์เพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่น