ควรบรรจุเครนเพื่อการขนส่งอย่างไร?

ควรบรรจุเครนเพื่อการขนส่งอย่างไร?

หลังจากที่เครนสะพานถูกผลิตและมาถึงสถานที่ของลูกค้าแล้ว จะต้องมีการบรรจุและจัดส่งซึ่งถือเป็นส่วนสำคัญมากของคำสั่งซื้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสินค้าส่งออก ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์และข้อมูลมีความเข้มงวดมากและไม่มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้น

กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องจักรยกและขนส่งมีหลากหลายมากและขนาดของส่วนประกอบก็แตกต่างกันอย่างมากเช่นกัน โดยทั่วไปอุปกรณ์ที่ส่งออกจะถูกจัดส่งทางทะเล เมื่อพูดถึงการขนส่ง มีผลกระทบสามประการ: ประการแรก ผลกระทบของขนาด: หากส่วนประกอบมีขนาดเล็ก ก็สามารถขนส่งในคอนเทนเนอร์ได้ หากส่วนประกอบมีขนาดใหญ่ จะต้องขนส่งในปริมาณเปล่า (ทั้งเรือหรือบนเรือ) ). ประการที่สองคือข้อกำหนดในการป้องกันการกัดกร่อน: สภาพป้องกันการกัดกร่อนนั้นดีในภาชนะ และต้องคำนึงถึงผลกระทบของสเปรย์เกลือ ฝน หิมะ และแสงแดดสำหรับดาดฟ้าเปลือย ประการที่สามคือข้อกำหนดเพื่อป้องกันความเสียหาย บรรจุภัณฑ์ควรจะทนต่อการกระแทก การม้วน และการตกหล่นระหว่างการขนถ่ายตามปกติ

1.กล่องไม้

กล่องไม้มีสองประเภท ได้แก่ กล่องไม้ธรรมดา และกล่องไม้กรอบ

ในการใช้งานจริง หากสินค้าที่บรรจุหีบห่อมีขนาดใหญ่และไวต่อการกระแทก เมื่อพิจารณาจากการเชื่อมโยงการขนส่งจำนวนมาก บางครั้งกล่องเชื่อมเหล็ก + แผ่นเหล็กบางก็ถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันความชื้นและดึงจุดภายใน

2. คอนเทนเนอร์

โดยทั่วไปคอนเทนเนอร์จะใช้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 20 ฟุตหรือ 40 ฟุต รุ่นคือ 1C หรือ 1A ความสูงภายนอกที่ระบุคือ 2438 มม. ความสูงขั้นต่ำภายในคือ 2197 มม. ความกว้างคือ 2330 มม. ความยาวคือ 5867 มม. หรือ 11998 มม. และความสูงในการเปิดของกรอบประตูคือ 2134 มม. . หากมีข้อกำหนดด้านความสูง คุณสามารถเลือกกล่องทรงสูง เช่น 1CC หรือ 1AAA ได้ มีจุดดึงภายในภาชนะ ยึดส่วนประกอบหรือกล่องบรรจุภัณฑ์ไว้ที่จุดดึงเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการกระแทกระหว่างการขนส่ง

3. ชุดทำงานพิเศษหรือชุดเปลือยเปล่า

สำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ โดยทั่วไปสามารถใช้อุปกรณ์ขนส่งพิเศษได้ สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ โดยทั่วไปสามารถนำวิธีการติดตั้งแบบเปลือย + การป้องกันชิ้นส่วนหลักมาใช้ได้ โดยทั่วไประดับบรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิมจะอยู่ที่ระดับ 3 พื้นผิวสัมผัสเช่นจุดบานพับโครงสร้างจะถูกเคลือบด้วยจาระบีป้องกันสนิม จากนั้นจึงพันเทปบรรจุภัณฑ์และเพิ่มไม้อัดที่ด้านนอกเพื่อป้องกันการชนกัน เมื่อส่วนประกอบขนาดใหญ่ถูกขนส่งทางทะเล จำเป็นต้องมีการคำนวณสภาพการทำงานด้วย โดยทั่วไปแล้ว มีคำแนะนำและข้อกำหนดในการรัด