มาตรฐานการยอมรับสำหรับการส่งมอบเครน

มาตรฐานการยอมรับสำหรับการส่งมอบเครน
 

1. การเตรียมตัวก่อนการทดสอบโหลด:
 

(1) ปิดเครื่องและตรวจสอบความแน่นของชิ้นส่วนเชื่อมต่อทั้งหมด
 

(2) ตรวจสอบว่าสภาพการม้วนของลวดสลิงในดรัมและบล็อกรอกเป็นปกติหรือไม่
 

(3) ใช้เม็กเกอร์เพื่อตรวจสอบว่าความต้านทานฉนวนของระบบวงจรและอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคหรือไม่
 

(4) อัดจาระบีแต่ละจุด ตรวจดูเฟืองทดรอบ เบรก ถังไฮดรอลิก ฯลฯ และเติมน้ำมันตามระเบียบข้อบังคับ
 

(5) นำสิ่งของทั้งหมดบนรางวิ่งของรถเข็น บนเครน และในพื้นที่ทดสอบที่เป็นอุปสรรคต่อการทดสอบน้ำหนักบรรทุก
 

(6) เตรียมวัตถุที่มีน้ำหนักมากสำหรับการทดสอบน้ำหนักบรรทุก ซึ่งรวมกันได้ ร้อยละ 50 ร้อยละ 75 ร้อยละ 100 และร้อยละ 125 ของน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด
 

(7) บุคลากรที่กำหนด: เช่น เจ้าหน้าที่ตรวจสอบด้านคนขับ เจ้าหน้าที่ควบคุมภาคพื้นดิน เจ้าหน้าที่ยกตะขอ และบุคลากรที่ไม่เกี่ยวข้องกับการทดสอบ จะต้องออกจากสถานที่ทดสอบปั้นจั่น
 

2. การทดสอบโหลดเปล่า:
 

เริ่มการทำงานของแต่ละกลไกแยกกัน ทดสอบรันด้วยความเร็วต่ำก่อน จากนั้นจึงรันด้วยความเร็วที่กำหนด ในขณะเดียวกัน สังเกตว่าอุปกรณ์ขับเคลื่อน อุปกรณ์ส่งกำลัง อุปกรณ์รองรับ และอุปกรณ์ทำงานของแต่ละกลไกควรสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก
 

3. การทดสอบโหลดแบบคงที่:
 

รถเข็นอยู่ตรงกลางกรอบสะพาน, และน้ำหนักที่เตรียมไว้ล่วงหน้าจะเพิ่มเป็นร้อยละ 50 , 75 เปอร์เซ็นต์ , 100 เปอร์เซ็นต์ และ 125 เปอร์เซ็นต์ของความสามารถในการยกที่กำหนด และน้ำหนัก 1.25 เท่าของน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดจะถูกยกขึ้นที่พื้นประมาณ 100 มม. โดยลอยอยู่เป็นเวลา 10 นาที และใช้เครื่องวัดระดับเพื่อวัดการเสียรูปของสะพาน จากนั้นจึงลงน้ำหนัก ทำการทดสอบซ้ำสามครั้งตามวิธีนี้ และสะพานไม่ควรเสียรูปถาวร
 

4. การทดสอบโหลดแบบไดนามิก:
 

การทดสอบดำเนินการที่ 1.1 เท่าของโหลดที่กำหนด การทำงานต่อเนื่องของแต่ละกลไกไม่ควรนานเกินไปในแต่ละครั้ง แต่เวลาสะสมไม่ควรน้อยกว่า 1 ชม.
 

ในการทดสอบ ให้ตรวจสอบว่าการทำงานของกลไกแต่ละอย่างมีความเสถียรหรือไม่ การทำงานของลิมิตของอุปกรณ์นิรภัยเบรกแต่ละตัวมีความเสถียรหรือไม่ และการทำงานของอุปกรณ์ลิมิตของอุปกรณ์เซฟตี้เบรกแต่ละตัวมีความยืดหยุ่น แม่นยำ และเชื่อถือได้หรือไม่
 

ตลับลูกปืนและส่วนประกอบไฟฟ้าและไฮดรอลิกเป็นปกติหรือไม่ หลังจากการทดสอบโหลดแบบไดนามิก ควรตรวจสอบคุณภาพการเชื่อมของโครงสร้างโลหะและคุณภาพของการเชื่อมต่อทางกล และควรตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวเชื่อมต่อที่แต่ละส่วน
 

5. การยอมรับการส่งมอบ:
 

หลังจากการทดสอบการรับน้ำหนักของเครน หน่วยซ่อมและหน่วยผู้ใช้ควรผ่านขั้นตอนการรับมอบ