17 ข้อควรระวังในการใช้งานเครนขนขยะ

Nov 29, 2022

รถเครนขนขยะให้ความสำคัญกับความปลอดภัยมากกว่าอุปกรณ์ยกอื่นๆ จากประสบการณ์ บริษัทของเราได้แยกแยะ 17 รายการที่ต้องให้ความสนใจเมื่อใช้งานเครนสะพานขยะ ฉันหวังว่าผู้ประกอบการทุกคนควรคำนึงถึงข้อควรระวังต่อไปนี้:

Garbage cranes 50 ton

1. เมื่อใช้งานเครนใด ๆ ห้ามมิให้บรรทุกเกินพิกัดสำหรับการยกโดยเด็ดขาด


2. เมื่อยกขึ้นอย่าเอียงที่จะแขวน


3. ดำเนินการยกและจอดรถอย่างเคร่งครัดตามคู่มือการใช้งาน และอย่าใช้ลิมิตเตอร์ยกสำหรับการยกและจอดรถ


4. เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ยกใช้งานได้ตามปกติ บัฟเฟอร์และสต็อปเปอร์ต้องไม่ชนกับสต็อปเปอร์บ่อยเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการจอดรถ


5. ไม่อนุญาตให้ใช้งานเมื่อน้ำหนักในการยกไม่ชัดเจน เช่น การยกวัตถุที่ฝังอยู่ การทำงานแบบใช้สายเคเบิล เป็นต้น


6. เพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคล ไม่อนุญาตให้ใช้การยก การยกในแนวนอนและแนวยาวเมื่อการยกมีการสั่นสะเทือนรุนแรง


7. หากไม่มีการสื่อสารและได้รับอนุญาตจากบริษัทของเรา อุปกรณ์ความปลอดภัยใด ๆ บนรอกขยะจะไม่ได้รับอนุญาตให้รื้อถอนตามความประสงค์


8. ไม่อนุญาตให้ใช้งานภายใต้ข้อบกพร่องและความเสียหายต่อไปนี้ที่ส่งผลต่อความปลอดภัย เช่น: เบรกขัดข้อง, ลิมิตเตอร์ขัดข้อง, ลวดสลิงที่จับเสียหายถึงเกณฑ์มาตรฐานการทิ้งแล้ว เป็นต้น;


9. ไม่อนุญาตให้ดำเนินการยกโดยไม่มีช่องว่างระหว่างขอบและมุมของวัตถุหนักและลวดสลิงในการยกเมื่อการผูกไม่มั่นคง โหลดการยกไม่สมดุล เลื่อนได้ง่าย และพลิกคว่ำได้ง่าย


10. ไม่อนุญาตให้ทำงานในที่มืดซึ่งไม่สามารถมองเห็นสถานที่ทำงานและวัตถุแขวนลอยได้อย่างชัดเจน


11. ให้ความสนใจว่าเมื่อใดรอกอยู่ในที่แคบหรือสถานที่ง่ายต่อการเททิ้ง ไม่ควรใช้งานสุ่มสี่สุ่มห้าเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่แก้ไขไม่ได้


12. ใส่ใจกับความปลอดภัยของทิศทางด้านหน้า ด้านหลัง ซ้ายและขวาตลอดเวลาระหว่างการทำงาน หากพบข้อผิดพลาดระหว่างการทำงาน ควรตัดแหล่งจ่ายไฟหลักทันที


13. เมื่อวัตถุหนักอยู่ใกล้หรือถึงภาระที่กำหนด เพื่อให้แน่ใจว่าเครนใช้งานได้ปกติ ควรยกความสูงเล็กน้อยและทดลองจังหวะสั้นก่อน จากนั้นจึงทำการยกและยกอย่างราบรื่น ;


14. สำหรับเครนเก็บขยะที่ไม่มีตัวจำกัดการลงมา เมื่อวัตถุแขวนอยู่ที่ตำแหน่งต่ำสุด ลวดสลิงเหล็กบนถังซักต้องมีวงกลมนิรภัยไม่น้อยกว่า 5 วง เมื่อปรับเบรกจำกัดการยก ความสูงของถังจับจากพื้น (หรือ

พื้นผิวขยะในแนวนอน) ไม่ควรสูงกว่า 500 มม. หลังจากปรับเบรกเป็นครั้งแรก ควรทำการทดสอบการทรงตัวที่ความสูงไม่เกิน 2 เมตร


15. เมื่อทำการทดสอบความเสถียรของเบรกยก ขั้นแรกให้ยกการคว้านแล้วหยุด จากนั้นยกการคว้าและหยุด จากนั้นลดการคว้าและหยุดลง จากนั้นลดการคว้าและหยุดลง และสังเกตความเสถียรและการลดลงของ การจับแต่ละครั้ง หากเกิดสถานการณ์ไม่แน่นอน การปรับนั้นถือว่าไม่มีเงื่อนไข


16. หลังจากผ่านการทดสอบการโหลดเปล่า ให้ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นสำหรับการทดสอบการโหลดจำนวนมาก


17. ผู้ทำหน้าที่ปรับเบรกเคลื่อนที่และเบรกยกของยานพาหนะขนาดใหญ่และขนาดเล็กต้องเป็นช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์

คุณอาจชอบ